DeCA-ul tău, gata înainte de plecare
Completezi datele, iese PDF-ul cu codul lui QR, iar șoferul îl are pe telefon. E oprit la control, i-l scanează și își continuă drumul.
- 15 documente pe lună gratuit
- Fără nicio instalare
- Fără ERP
- Fără semnătură electronică
Documento de control
DECA-2026-000412
- Cargador
- Frutas del Segura, S.L.
- Transportista
- Transportes Muñoz Barrera
- Origen y destino
- Sucina → Mercabarna
- Mercancía
- Limón verna · 21.400 kg
- Vehículo
- 8472 KLMR4471BCD
Escanéalo
con el móvil
Codul funcționează. Scanează-l și vei vedea documentul pe care l-ar vedea un inspector.
Ce se întâmplă când ești oprit la control
Șoferul deschide linkul
I-a ajuns pe e-mail sau pe Telegram la emitere, sau i l-ai trimis prin WhatsApp de pe telefonul tău. Nu trebuie să instaleze nimic și nici să-și aducă aminte să-l descarce înainte de plecare.
Agentul scanează codul
PDF-ul se descarcă direct de pe serverul nostru, fără parolă. Așa cere norma, și face ca totul să nu depindă de telefonul șoferului.
Îți continui drumul
Cu data și ora emiterii înregistrate, ceea ce este dovada cerută de articolul 7 dacă apare vreo discuție mai târziu.
Poți verifica chiar acum.
Deschide un DeCA de exempluCum se emite
Trei moduri de a face asta. Cel mai rapid e o poză.
Prin toate trei se întâmplă același lucru: checklist-ul articolului 6, PDF-ul cu codul lui QR și arhivarea de un an. Ce se schimbă e cât tastezi.
- Toate planurile
Din formular
Câmpurile urmează ordinea articolului 6, iar un checklist îți spune ce lipsește și cui îi revine. Clienții și numerele de înmatriculare se salvează singure: al doilea document se completează din trei atingeri.
- Din planul Independent
Din Telegram
Scrii /nuevo sau trimiți poza botului. Te întreabă ce lipsește, îți arată rezumatul și cu un DA documentul este emis și pe telefonul șoferului.
Citirea avizului de însoțire precompletează: nu emite nimic singură. Articolul 7 face răspunzător pe cine semnează pentru ce scrie în document, iar asta nu se poate lăsa pe seama unei mașini.
Pentru șofer
Fără cont, fără aplicație și fără să fii tu de față
- Din planul Independent
Intră cu un PIN
Cod și PIN din șase cifre pe care i le dai tu. Vede doar transporturile lui și emite din cabină. Dacă pleacă, îl dezactivezi și nu mai poate intra din acel moment.
- Din planul Independent
Îi ajunge pe Telegram
Fiecare document, cu PDF-ul la o atingere distanță. Rămâne în chat chiar dacă rămâne fără semnal, ceea ce e necesar la un control.
- Toate planurile
Îl trimite prin WhatsApp
De la numărul lui obișnuit, către client sau șef. Destinatarul îl primește de la un număr pe care îl are deja salvat, nu de la unul necunoscut.
Creare din WhatsApp
Trimiterea pozei avizului de însoțire prin WhatsApp și primirea documentului gata făcut. Este în lucru, în planul Independent; azi asta se face prin Telegram sau de pe site.
Și în jurul documentului
Ce mai e nevoie tot restul anului
Emiterea durează un minut. Găsirea lui peste opt luni, corectarea fără să pierzi originalul sau predarea către contabilitate e ceea ce ocupă timpul cu adevărat.
Modificare cu istoric
Fiecare versiune anterioară se păstrează integral, cu PDF-ul și motivul ei. Codul QR deja printat continuă să ducă la versiunea în vigoare.
Clienți și vehicule salvate
Se învață singure la emitere. A doua oară când lucrezi cu un încărcător, îl alegi dintr-o listă.
Export total în ZIP
PDF-urile originale și un index care se deschide în Excel, pentru contabilitate sau pentru un control. Din planul Independent.
Mai multe firme
Dacă facturezi din mai multe firme, fiecare cu NIF-ul și sediul ei. Plan Profesional.
E-mail automat
Către tine, cu PDF-ul atașat și codul QR chiar în e-mail. Cu un plan plătit, și către șofer și către oricine vrei, ca să-l arate fără să deschidă nimic.
Un an de arhivă
Articolul 9 obligă la păstrarea fiecărui document cel puțin un an. Noi îl păstrăm un an de la transport, chiar și în planul gratuit.
Repartizarea răspunderii
Ca amenda să nu fie a ta
Un document incomplet nu împarte vina pe jumătate. Norma stabilește de care dată răspunde fiecare parte:
Noi ți-l semnalăm chiar în timp ce completezi, nu după. Dacă lipsește o dată, știi care este și cui îi revine înainte de a emite.
Articolul 6 · conținut
- a) Încărcător contractualÎncărcător
- b) Transportator efectivÎncărcător
- c) Origine și destinațieÎncărcător
- d) Natura și greutateaÎncărcător
- e) Autorizație specialăNu se aplică
- f) Data transportuluiTransportator
- h) ObservațiiLa cerere
Tarife
Mai puțin decât o cafea pe săptămână
Și dacă într-o lună emiți mai mult, nu se întrerupe nimic.
Gratuit
0 €
15 documente pe lună
Pentru testare și pentru cine emite puține transporturi pe lună.
- 15 documente pe lună
- 1 firmă
- PDF nativ cu QR
- URL de verificare permanent
Profesional
29 €/lună
500 documente pe lună
Pentru flote mici cu mai mulți șoferi.
- Tot ce oferă planul Independent, plus:
- 500 documente pe lună
- Mai multe firme proprii, fiecare cu propriul NIF
- Depășire la tarif redus (0,12 €/doc)
Prețurile nu includ TVA. Taxa corespunzătoare se calculează la finalizarea achiziției. Vezi detaliile fiecărui plan și depășirile
Nelămuriri rezolvate
Cu BOE-ul în față
Fiecare răspuns citează articolul din care provine, ca să-l poți verifica fără să ne crezi pe cuvânt.
- normativaCe este DeCA și de ce este obligatoriu din octombrie 2026
- operativaDeCA obligatoriu din 5 octombrie 2026: ce trebuie să faci
- operativaCum se face un DeCA electronic: pas cu pas și model valabil din octombrie 2026
- normativaCele 8 date obligatorii ale DeCA conform articolului 6
- normativaCine răspunde dacă lipsește o dată din DeCA: încărcătorul sau transportatorul
- normativaCerințele tehnice ale DeCA: PDF, QR și URL de descărcare
- normativaCe transporturi sunt scutite de DeCA
- comparativaDeCA vs CMR: prin ce se diferențiază și când unul îl înlocuiește pe celălalt
- operativaCât timp trebuie păstrat DeCA
- normativaDeCA are nevoie de semnătură electronică?
Întrebări frecvente
Când devine obligatoriu DeCA?
Din 5 octombrie 2026, documentul de control trebuie emis în format electronic în transportul public intern de mărfuri pe șosea (Spania).
Ce trebuie să aibă șoferul la el?
Documentul, la bord. Cu El DeCA îi ajunge un link pe telefon: nu trebuie să instaleze nicio aplicație și nici să printeze nimic, deși poate descărca și PDF-ul.
DeCA are nevoie de semnătură electronică?
Nu. Nicio normă aplicabilă nu cere semnătură electronică pentru ca DeCA să fie valabil ca document administrativ de control.
Cât costă El DeCA?
Există un plan gratuit cu 15 documente pe lună. Planul Independent costă 9 €/lună cu 200 documente, iar Profesional 29 €/lună cu 500 și cel mai ieftin cost pentru depășire.
Trebuie integrat cu un ERP sau un TMS?
Nu. Funcționează din browserul telefonului sau al calculatorului, fără nicio instalare și fără conectare la vreun sistem de gestiune.
Pot emite DeCA dintr-o poză a avizului de însoțire?
Da, în planurile plătite. Faci o poză avizului de însoțire sau CMR-ului de pe telefon, completăm ce se poate citi, iar tu verifici înainte de emitere. Ce nu e scris pe hârtie rămâne necompletat: nu inventăm niciun date.
Cum îl folosește șoferul dacă nu are cont?
Cu un cod și un PIN din șase cifre pe care i le dai tu. Intră de pe telefon fără să instaleze nimic, vede doar transporturile lui și poate emite din cabină. Fiecare document îi ajunge și pe e-mail și, dacă îl leagă, pe Telegram.
Funcționează prin WhatsApp?
Trimiterea documentului prin WhatsApp, da: de la numărul tău obișnuit, cu un buton, către client sau șofer. Crearea documentului trimițând poza prin WhatsApp este în lucru; azi asta se face de pe site sau prin Telegram.
Rezolvă asta înainte de octombrie
15 documente pe lună gratuit, fără card. Când vine data, deja știi cum se folosește.
eldeca.es · fără angajament
