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El DeCA
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Quedan 6 días para el 5 de octubre

Votre DeCA prêt avant de partir

Vous remplissez les données, le PDF sort avec son code QR, et le conducteur le porte sur son mobile. Contrôle routier, scan, et c'est reparti.

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  • 15 documents par mois gratuits
  • Rien à installer
  • Sans ERP
  • Sans signature électronique

Documento de control

DECA-2026-000412

Emitido
Cargador
Frutas del Segura, S.L.
Transportista
Transportes Muñoz Barrera
Origen y destino
Sucina → Mercabarna
Mercancía
Limón verna · 21.400 kg
Vehículo
8472 KLMR4471BCD

Escanéalo
con el móvil

Artículo 6 · Orden FOM/2861/2012 · PDF nativo de 21 KB

Le code fonctionne. Scannez-le et vous verrez le document que verrait un inspecteur.

Ce qui se passe lors d'un contrôle routier

  1. Le conducteur ouvre le lien

    Il lui est parvenu par e-mail ou Telegram lors de l'émission, ou vous le lui avez envoyé par WhatsApp depuis votre mobile. Il n'a rien à installer ni à se souvenir de télécharger avant de partir.

  2. L'agent scanne le code

    Le PDF se télécharge directement depuis notre serveur, sans mot de passe. La norme l'exige, et cela évite de dépendre du mobile du conducteur.

  3. Vous continuez

    Avec la date et l'heure d'émission enregistrées, qui constituent la preuve demandée par l'article 7 en cas de litige ultérieur.

Vous pouvez le vérifier dès maintenant.

Ouvrir un exemple de DeCA

Comment il s'émet

Trois façons de le faire. La plus rapide est une photo.

Dans les trois cas, c'est pareil : la checklist de l'article 6, le PDF avec son QR et l'archive d'un an. Ce qui change, c'est ce que vous tapez.

  1. Tous les forfaits

    Depuis le formulaire

    Les champs suivent l'ordre de l'article 6 et une checklist vous indique ce qui manque et à qui cela revient. Clients et immatriculations se retiennent automatiquement : le deuxième document se remplit en trois clics.

  2. Dès le forfait Indépendant

    Avec la photo du bon de livraison

    Vous photographiez le bon de livraison ou le CMR avec votre mobile et nous remplissons ce qui est lisible. Vous vérifiez et émettez. Ce qui n'est pas écrit reste vide : nous n'inventons jamais un numéro fiscal ni une date.

  3. Dès le forfait Indépendant

    Depuis Telegram

    Vous tapez /nuevo ou envoyez la photo au bot. Il vous demande ce qui manque, vous montre un résumé, et avec un OUI le document est émis et sur le mobile du conducteur.

La lecture du bon de livraison préremplit le formulaire : elle n'émet jamais rien seule. L'article 7 tient responsable celui qui signe de ce que dit le document, et cela ne peut pas être laissé à une machine.

Pour le conducteur

Sans compte, sans appli et sans que vous soyez présent

  • Dès le forfait Indépendant

    Connexion par PIN

    Un code et un PIN à six chiffres que vous lui donnez. Il ne voit que ses propres envois et peut émettre depuis la cabine. S'il part, vous le désactivez et il est bloqué instantanément.

  • Dès le forfait Indépendant

    Reçu sur Telegram

    Chaque document, avec le PDF à un clic. Reste dans la discussion même sans réseau, ce qui est utile lors d'un contrôle.

  • Tous les forfaits

    Le partage par WhatsApp

    Depuis son numéro habituel, au client ou au patron. Le destinataire le reçoit d'un numéro qu'il a déjà enregistré, pas d'un inconnu.

  • Bientôt disponible

    Créer depuis WhatsApp

    Envoyer la photo du bon de livraison par WhatsApp et recevoir le document terminé. C'est en préparation, sur le forfait Indépendant ; aujourd'hui cela se fait par Telegram ou depuis le site.

Et autour du document

Ce qu'il faut pour le reste de l'année

Émettre prend une minute. Le retrouver dans huit mois, le corriger sans perdre l'original ou le transmettre à votre comptable, voilà ce qui prend vraiment du temps.

  • Modifier avec historique

    Chaque version précédente est conservée intégralement, avec son PDF et le motif. Un QR déjà imprimé continue de mener à la version en vigueur.

  • Clients et véhicules enregistrés

    Retenus automatiquement à l'émission. La deuxième fois que vous travaillez avec un chargeur, vous le choisissez dans une liste.

  • Exporter le tout en ZIP

    Les PDF originaux et un index qui s'ouvre dans Excel en français, pour votre comptable ou pour un contrôle. Dès le forfait Indépendant.

  • Plusieurs entreprises

    Si vous facturez depuis plusieurs entités, chacune avec son numéro fiscal et son adresse. Forfait Professionnel.

  • E-mail automatique

    À vous, avec le PDF joint et le QR dans l'e-mail lui-même. Avec un forfait payant, aussi au conducteur et à qui vous voulez, pour le montrer sans rien ouvrir.

  • Un an d'archivage

    L'article 9 oblige à conserver chaque document au moins un an. Nous le conservons un an à partir de la date du transport, y compris sur le forfait gratuit.

Répartition de la responsabilité

Que l'amende ne soit pas la vôtre

Un document incomplet ne partage pas la faute à moitié. La norme précise qui répond de chaque donnée :

Le chargeur · article 7.2

ses propres données, les vôtres, l'origine et la destination, et la marchandise

Vous, le transporteur · article 7.3

la date, les immatriculations et l'autorisation spéciale

Nous vous le signalons pendant que vous remplissez, pas après. S'il manque une donnée, vous savez laquelle et à qui elle revient avant d'émettre.

Qui répond de chaque donnée

Article 6 · contenu

6/7 champs

  • a) Chargeur contractuelChargeur
  • b) Transporteur effectifChargeur
  • c) Origine et destinationChargeur
  • d) Nature et poidsChargeur
  • e) Autorisation spécialeNon applicable
  • f) Date du transportTransporteur
  • g) Immatriculation du véhiculeTransporteur
  • h) ObservationsSur demande

L'immatriculation manque. Vous en répondez.

Tarifs

Moins qu'un café par semaine

Et si un mois vous émettez plus que prévu, rien ne s'interrompt.

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Para flotas pequeñas con varios conductores.

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Los precios no incluyen IVA. El impuesto que corresponda se calcula al finalizar la compra. Voir le détail de chaque forfait et des dépassements

Questions résolues

Avec le BOE sous les yeux

Chaque réponse cite l'article dont elle provient, pour que vous puissiez la vérifier sans nous croire sur parole.

Questions fréquentes

Quand le DeCA est-il obligatoire ?

Depuis le 5 octobre 2026, le document de contrôle doit être émis au format électronique pour le transport public intérieur de marchandises par route.

Que doit porter le conducteur ?

Le document à bord. Avec El DeCA, un lien lui parvient sur son mobile : il n'a besoin d'installer aucune application ni de rien imprimer, bien qu'il puisse aussi télécharger le PDF.

Le DeCA nécessite-t-il une signature électronique ?

Non. Aucune des normes applicables n'exige de signature électronique pour que le DeCA vaille comme document de contrôle administratif.

Combien coûte El DeCA ?

Il existe un forfait gratuit avec 15 documents par mois. Le forfait Indépendant coûte 9 €/mois avec 200 documents et le forfait Professionnel 29 €/mois avec 500 et le tarif de dépassement le plus bas.

Faut-il l'intégrer à un ERP ou un TMS ?

Non. Il fonctionne depuis le navigateur du mobile ou de l'ordinateur, sans rien installer ni le connecter à aucun système de gestion.

Puis-je émettre le DeCA à partir d'une photo du bon de livraison ?

Oui, sur les forfaits payants. Vous photographiez le bon de livraison ou le CMR avec votre mobile, nous remplissons ce qui est lisible et vous vérifiez avant d'émettre. Ce qui n'est pas écrit sur le papier reste vide : aucune donnée n'est jamais inventée.

Comment le conducteur l'utilise-t-il sans compte ?

Avec un code et un PIN à six chiffres que vous lui donnez. Il se connecte depuis son mobile sans rien installer, ne voit que ses propres envois et peut émettre depuis la cabine. Chaque document lui parvient aussi par e-mail et, s'il est lié, par Telegram.

Fonctionne-t-il par WhatsApp ?

Partager le document par WhatsApp, oui : depuis votre numéro habituel, en un bouton, au client ou au conducteur. Créer le document en envoyant une photo par WhatsApp arrive bientôt ; aujourd'hui cela se fait depuis le site ou par Telegram.

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