Questions fréquentes
Tout ce qu'on demande sur le DeCA
46 réponses, chacune avec l'article dont elle provient et un lien vers le guide qui l'approfondit.
Que signifie DeCA ?
Documento electrónico de Control Administrativo (Document électronique de Contrôle Administratif, en espagnol). C'est le document de contrôle qui doit accompagner la marchandise dans le transport public par route, émis au format électronique.
Qu'est-ce que le DeCA et pourquoi est-il obligatoire depuis octobre 2026 →
Depuis quand le DeCA est-il obligatoire ?
Depuis le 5 octobre 2026, le document de contrôle doit être émis au format électronique pour le transport public intérieur de marchandises par route en Espagne.
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Puis-je encore utiliser le document de contrôle papier ?
À partir du 5 octobre 2026, le format exigé est électronique. L'obligation de documenter chaque envoi n'est pas nouvelle ; ce qui change, c'est le support sur lequel il doit être émis et conservé.
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Le DeCA nécessite-t-il une signature électronique ?
Non. Aucune des normes applicables n'exige de signature électronique pour que le DeCA soit valable comme document de contrôle administratif. La signature avancée n'est nécessaire que si le document doit aussi servir de lettre de voiture ou d'eCMR avec valeur probante commerciale.
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Une numérisation du document de contrôle papier suffit-elle ?
Non. La Resolución de 5 de junio de 2026 exige que le fichier soit généré nativement au format numérique à partir de données structurées, et exclut expressément la numérisation de documents papier.
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Combien d'exemplaires faut-il émettre ?
L'article 8 exige deux exemplaires : l'un reste au chargeur contractuel et l'autre au transporteur effectif, qui doit le porter à bord du véhicule pendant le transport.
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Quand le DeCA est-il obligatoire ?
Depuis le 5 octobre 2026, le document de contrôle doit être émis au format électronique pour le transport public intérieur de marchandises par route.
DeCA obligatoire depuis le 5 octobre 2026 : ce que vous devez faire →
Qui est concerné par l'obligation du DeCA ?
Les parties obligées de l'article 4 de l'Orden FOM/2861/2012 : le transporteur effectif et le chargeur contractuel, y compris agences, commissionnaires, coopératives et opérateurs logistiques qui contractent le transport.
DeCA obligatoire depuis le 5 octobre 2026 : ce que vous devez faire →
Ai-je besoin d'un ERP ou d'un TMS pour me conformer au DeCA ?
Non. La norme régit les caractéristiques du fichier électronique et de l'application qui le génère, pas l'intégration d'un système de gestion.
DeCA obligatoire depuis le 5 octobre 2026 : ce que vous devez faire →
Que se passe-t-il si je n'émets pas le DeCA à partir d'octobre 2026 ?
L'article 7.1 attribue au chargeur contractuel et au transporteur effectif la responsabilité de ne pas établir le document de contrôle, ainsi que la même responsabilité s'il n'est pas porté à bord du véhicule.
DeCA obligatoire depuis le 5 octobre 2026 : ce que vous devez faire →
Comment fait-on un DeCA ?
On réunit les huit données de l'article 6 de l'Orden FOM/2861/2012, on génère un PDF natif avec un code QR pointant vers une adresse web unique de téléchargement, et on le remet au conducteur avant qu'il ne démarre. On établit un document par envoi.
Comment faire un DeCA électronique : étape par étape et modèle valable depuis octobre 2026 →
Existe-t-il un modèle officiel de DeCA ?
Non. L'article 5 de l'Orden FOM/2861/2012 déclare le document librement éditable, pouvant s'adapter au modèle, format et nom qui conviennent le mieux. La norme fixe les données et, depuis le 5 octobre 2026, les caractéristiques du fichier électronique.
Comment faire un DeCA électronique : étape par étape et modèle valable depuis octobre 2026 →
Puis-je faire le DeCA sur Word ou Excel ?
Vous pouvez les utiliser pour préparer le contenu, mais seuls ils ne respectent pas la Resolución de 5 de junio de 2026 : le fichier doit être un PDF généré nativement, avec un code QR pointant vers une adresse web unique accessible en HTTPS sans authentification, et l'application doit enregistrer la date et l'heure de création et de toute modification. Une numérisation papier n'est pas admise.
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Faut-il faire un DeCA pour chaque trajet ?
Un par envoi. Dans les contrats de transport continu, il y a autant de documents de contrôle que d'envois, selon l'article 3.2 de l'Orden FOM/2861/2012.
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Qui remplit le DeCA, le chargeur ou le transporteur ?
C'est un seul document avec des données des deux. Selon l'article 7, le chargeur contractuel répond des données a), b), c) et d), et le transporteur effectif de e), f) et g). Des observations de la lettre h) répond celui qui les inclut.
Comment faire un DeCA électronique : étape par étape et modèle valable depuis octobre 2026 →
Combien coûte de faire un DeCA ?
Cela dépend de l'outil. Avec El DeCA, vous pouvez émettre jusqu'à 15 documents par mois gratuitement, sans carte et sans rien installer.
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Combien de données obligatoires comporte le DeCA ?
Huit, identifiées par les lettres a) à h) de l'article 6. Six sont toujours exigibles ; la lettre e) seulement s'il y a autorisation spéciale de circulation, et la h) seulement si une partie demande de consigner des observations.
Que faire si je ne connais pas le poids exact de la marchandise ?
L'article 6.d) lui-même prévoit ce cas : lorsque le poids exact est difficile à déterminer en raison des circonstances du chargement, une autre grandeur peut être utilisée, comme des colis, palettes ou mètres cubes.
Faut-il indiquer l'immatriculation de la remorque ?
Seulement pour un ensemble articulé. Dans ce cas, celles du tracteur et de la semi-remorque ou remorque doivent figurer. Avec un véhicule rigide, une seule immatriculation suffit.
Puis-je ajouter des données absentes de l'article 6 ?
Oui. L'article 6 fixe un contenu minimum (« au moins ») et l'article 5 déclare le document librement éditable, vous pouvez donc ajouter des références de commande, des contacts ou des conditions de livraison sans problème.
Que faire si je change de camion en cours de transport ?
La lettre g) oblige l'entreprise de transport à consigner cette circonstance dans la documentation de contrôle. Il n'est pas nécessaire d'émettre un nouveau document, mais il faut garder trace du changement.
Qui répond si le DeCA n'a pas la bonne immatriculation ?
Le transporteur effectif. L'article 7.3 lui attribue la responsabilité de l'inexactitude ou de l'absence des données des lettres e), f) et g), et l'immatriculation est la lettre g).
Qui répond si une donnée manque au DeCA : chargeur ou transporteur →
Qui répond si le poids de la marchandise est erroné ?
Le chargeur contractuel. La nature et le poids de la marchandise sont la lettre d), incluse parmi celles que l'article 7.2 attribue au chargeur.
Qui répond si une donnée manque au DeCA : chargeur ou transporteur →
Le chargeur peut-il échapper à l'amende si le camion ne porte pas le DeCA ?
Oui, s'il prouve que le document a été émis. L'article 7.1 exonère expressément le chargeur contractuel dans ce cas. Le transporteur effectif ne dispose pas de cette exonération.
Qui répond si une donnée manque au DeCA : chargeur ou transporteur →
Qui répond des données du transporteur sur le DeCA ?
Le chargeur contractuel. Bien qu'il s'agisse des données du transporteur, la lettre b) est parmi celles que l'article 7.2 attribue au chargeur, car c'est lui qui contracte et doit consigner avec qui.
Qui répond si une donnée manque au DeCA : chargeur ou transporteur →
Que se passe-t-il en cas de changement de véhicule en cours de transport ?
La lettre g) de l'article 6 oblige à consigner cette circonstance dans la documentation de contrôle, et il revient à l'entreprise de transport de le faire.
Qui répond si une donnée manque au DeCA : chargeur ou transporteur →
Combien peut peser le PDF du DeCA ?
Au maximum 5 Mo, selon la Resolución de 5 de junio de 2026. Un document texte avec son code QR pèse généralement quelques dizaines de kilo-octets, bien sous la limite.
Exigences techniques du DeCA : PDF, QR et URL de téléchargement →
Un PDF numérisé compte-t-il comme DeCA ?
Non. La Résolution exige que le fichier soit généré nativement au format numérique en transformant des données structurées, et exclut expressément les numérisations de documents papier.
Exigences techniques du DeCA : PDF, QR et URL de téléchargement →
Le code QR du DeCA doit-il fonctionner sans identification ?
Oui. L'adresse web doit permettre un accès direct sans authentification et le téléchargement immédiat du PDF, en HTTPS avec TLS 1.2 ou supérieur.
Exigences techniques du DeCA : PDF, QR et URL de téléchargement →
Faut-il enregistrer le domaine où sont stockés les DeCA ?
Plus maintenant. La Resolución de 5 de junio de 2026 a supprimé l'enregistrement préalable du domaine exigé par la résolution précédente, du 22 de mayo de 2023.
Exigences techniques du DeCA : PDF, QR et URL de téléchargement →
Combien de temps l'URL du DeCA doit-elle rester active ?
La Résolution permet de la désactiver sept jours après la fin du service. L'obligation de conserver le document un an, selon l'article 9 de l'Orden FOM/2861/2012, est distincte et se respecte sur tout support.
Exigences techniques du DeCA : PDF, QR et URL de téléchargement →
Les déménagements nécessitent-ils un DeCA ?
Non. L'article 2.1.b) de l'Orden FOM/2861/2012 exclut expressément les transports de déménagement du champ d'application de l'ordonnance.
La messagerie nécessite-t-elle un document de contrôle ?
Non, à condition qu'il s'agisse de la collecte ou de la livraison d'un petit nombre de colis qu'une personne peut manipuler avec les outils que porte le véhicule. Si la charge dépasse cela, l'exemption ne s'applique pas.
Un CMR remplace-t-il le DeCA ?
Il peut le remplacer. L'article 2.2 admet la lettre de voiture ou une autre documentation conforme à la législation applicable comme document de contrôle, à condition qu'elle contienne toutes les données de l'article 6.
Le transport privé complémentaire nécessite-t-il un DeCA ?
Cela dépend s'il nécessite un titre habilitant. L'article 2.1.a) exempte les transports pour lesquels l'obtention préalable d'une autorisation de l'Administration n'est pas obligatoire.
Le CMR remplace-t-il le DeCA ?
Il peut le remplacer. L'article 2.2 de l'Orden FOM/2861/2012 admet la lettre de voiture comme document de contrôle à condition qu'elle contienne toutes les données de l'article 6. S'il en manque une, elle ne le remplace pas.
DeCA et CMR : en quoi ils diffèrent et quand l'un remplace l'autre →
Quelle est la différence entre le DeCA et le CMR ?
Le DeCA est un document administratif de contrôle pour le transport intérieur, exigé par l'Inspection. Le CMR est la lettre de voiture du transport international et prouve le contrat et l'état de la marchandise entre les parties.
DeCA et CMR : en quoi ils diffèrent et quand l'un remplace l'autre →
Ai-je besoin d'un DeCA si je fais du transport international ?
L'obligation depuis le 5 octobre 2026 concerne le transport public intérieur. À l'international, le document applicable est le CMR selon la Convention.
DeCA et CMR : en quoi ils diffèrent et quand l'un remplace l'autre →
Le DeCA sert-il de lettre de voiture ?
Non. Le DeCA a une nature administrative selon l'article 3.1 et n'est pas conçu pour attester le contrat ni l'état de la marchandise entre les parties, ce qui est la fonction de la lettre de voiture.
DeCA et CMR : en quoi ils diffèrent et quand l'un remplace l'autre →
Combien de temps faut-il conserver le DeCA ?
Au moins un an, à la disposition de l'Inspection du Transport Terrestre, selon l'article 9.1 de l'Orden FOM/2861/2012.
Puis-je conserver le DeCA uniquement en numérique ?
Oui. L'article 9.2 admet tout support à condition de conserver intégralement toute l'information exigée et que les données restent lisibles.
Le code QR doit-il continuer à fonctionner toute l'année ?
La norme ne l'exige pas. La Resolución de 5 de junio de 2026 permet de désactiver l'adresse web sept jours après la fin du service. L'obligation de conserver le document un an est indépendante et se respecte sur tout support.
Qui doit conserver le document de contrôle ?
Les deux parties obligées de documenter l'envoi : le transporteur effectif et le chargeur contractuel. Chacun doit conserver son propre exemplaire ou copie.
Que faut-il à la place d'une signature ?
Que l'application enregistre la date et l'heure de création du fichier électronique et, le cas échéant, celle de sa modification.
Quand ai-je vraiment besoin d'une signature électronique avancée ?
Quand le document doit aussi servir de lettre de voiture ou d'eCMR avec valeur probante dans une réclamation commerciale. Ce n'est pas nécessaire pour le contrôle administratif.
Faut-il un certificat numérique pour émettre le DeCA ?
Non. Aucun certificat ni prestataire de services de confiance qualifié n'est exigé pour émettre le document de contrôle administratif.
