O teu DeCA pronto antes de partires
Preenches os dados, o PDF sai com o seu código QR, e o condutor leva-o no telemóvel. Fiscalização, leitura e segue caminho.
- 15 documentos por mês gratuitos
- Nada a instalar
- Sem ERP
- Sem assinatura eletrónica
Documento de control
DECA-2026-000412
- Cargador
- Frutas del Segura, S.L.
- Transportista
- Transportes Muñoz Barrera
- Origen y destino
- Sucina → Mercabarna
- Mercancía
- Limón verna · 21.400 kg
- Vehículo
- 8472 KLMR4471BCD
Escanéalo
con el móvil
O código funciona. Lê-o e verás o documento que veria um inspetor.
O que acontece numa fiscalização
O condutor abre a ligação
Chegou-lhe por e-mail ou Telegram ao emitir, ou tu enviaste-lha por WhatsApp a partir do teu telemóvel. Não tem nada a instalar nem de se lembrar de descarregar antes de partir.
O agente lê o código
O PDF descarrega-se diretamente do nosso servidor, sem palavra-passe. A norma exige-o, e assim evita-se depender do telemóvel do condutor.
Segues caminho
Com a data e hora de emissão registadas, que são a prova exigida pelo artigo 7 perante uma disputa posterior.
Podes verificá-lo agora mesmo.
Abrir um exemplo de DeCAComo se emite
Três formas de o fazer. A mais rápida é uma foto.
Nas três, é igual: a checklist do artigo 6, o PDF com o seu QR e o arquivo de um ano. O que muda é o que escreves.
- Todos os planos
A partir do formulário
Os campos seguem a ordem do artigo 6 e uma checklist mostra-te o que falta e a quem cabe. Clientes e matrículas ficam guardados automaticamente: o segundo documento preenche-se em três cliques.
- Desde o plano Independente
A partir do Telegram
Escreves /nuevo ou envias a foto ao bot. Ele pergunta-te o que falta, mostra-te um resumo, e com um SIM o documento é emitido e chega ao telemóvel do condutor.
A leitura da guia de transporte pré-preenche o formulário: nunca emite nada sozinha. O artigo 7 responsabiliza quem assina pelo que o documento diz, e isso não pode ficar por conta de uma máquina.
Para o condutor
Sem conta, sem aplicação e sem que estejas presente
- Desde o plano Independente
Entrada por PIN
Um código e um PIN de seis dígitos que lhe dás. Só vê os seus próprios envios e pode emitir a partir da cabine. Se sair, desativas o acesso e fica bloqueado na hora.
- Desde o plano Independente
Recebido no Telegram
Cada documento, com o PDF a um clique. Fica guardado na conversa mesmo sem rede, o que é útil numa fiscalização.
- Todos os planos
Partilha por WhatsApp
A partir do seu número habitual, para o cliente ou para o patrão. Quem recebe fica com o número que já tem guardado, não com um desconhecido.
Criar a partir do WhatsApp
Enviar a foto da guia de transporte por WhatsApp e receber o documento pronto. Está a ser preparado, no plano Independente; hoje faz-se por Telegram ou a partir do site.
E à volta do documento
O que precisas para o resto do ano
Emitir demora um minuto. Voltar a encontrá-lo passados oito meses, corrigi-lo sem perder o original ou enviá-lo ao teu contabilista, isso sim demora tempo a sério.
Modificar com histórico
Cada versão anterior fica guardada por completo, com o seu PDF e o motivo. Um QR já impresso continua a levar à versão em vigor.
Clientes e veículos guardados
Ficam registados automaticamente ao emitir. Da segunda vez que trabalhas com um carregador, escolhes-lo numa lista.
Exportar tudo em ZIP
Os PDF originais e um índice que abre no Excel em português, para o teu contabilista ou para uma fiscalização. Desde o plano Independente.
Várias empresas
Se faturas a partir de várias entidades, cada uma com o seu número fiscal e a sua morada. Plano Profissional.
E-mail automático
Para ti, com o PDF anexado e o QR no próprio e-mail. Com um plano pago, também para o condutor e para quem quiseres, para o mostrar sem abrir nada.
Um ano de arquivo
O artigo 9 obriga a conservar cada documento pelo menos um ano. Nós conservamo-lo um ano a partir da data do transporte, mesmo no plano gratuito.
Reparto da responsabilidade
Que a multa não seja tua
Um documento incompleto não reparte a culpa a meio. A norma diz quem responde por cada dado:
Avisamos-te disso enquanto preenches, não depois. Se faltar um dado, sabes qual é e a quem cabe antes de emitir.
Artigo 6 · conteúdo
- a) Carregador contratanteCarregador
- b) Transportador efetivoCarregador
- c) Origem e destinoCarregador
- d) Natureza e pesoCarregador
- e) Autorização especialNão aplicável
- f) Data do transporteTransportador
- h) ObservaçõesSe pedidas
Preços
Menos do que um café por semana
E se num mês emites mais do que previsto, nada se interrompe.
Gratis
0 €
15 documentos por mês
Para probar y para quien emite pocos envíos al mes.
- 15 documentos al mes
- 1 empresa
- PDF nativo con QR
- URL de verificación permanente
Profesional
29 €/mês
500 documentos por mês
Para flotas pequeñas con varios conductores.
- Todo lo del plan Autónomo, y además:
- 500 documentos al mes
- Varias empresas propias, cada una con su NIF
- Excedente a tarifa reducida (0,12 €/doc)
Los precios no incluyen IVA. El impuesto que corresponda se calcula al finalizar la compra. Ver o detalhe de cada plano e dos excedentes
Perguntas resolvidas
Com o BOE à vista
Cada resposta cita o artigo de onde sai, para que a possas verificar sem confiares apenas na nossa palavra.
- normativaO que é o DeCA e porque é obrigatório desde outubro de 2026
- operativaDeCA obrigatório desde 5 de outubro de 2026: o que tens de fazer
- operativaComo fazer um DeCA eletrónico: passo a passo e modelo válido desde outubro de 2026
- normativaOs 8 dados obrigatórios do DeCA segundo o artigo 6
- normativaQuem responde se falta um dado no DeCA: carregador ou transportador
- normativaRequisitos técnicos do DeCA: PDF, QR e URL de descarga
- normativaQue transportes estão isentos do DeCA
- comparativaDeCA e CMR: em que se diferenciam e quando um substitui o outro
- operativaQuanto tempo é preciso conservar o DeCA
- normativaO DeCA precisa de assinatura eletrónica?
Perguntas frequentes
Quando é obrigatório o DeCA?
Desde 5 de outubro de 2026, o documento de controlo deve ser emitido em formato eletrónico para o transporte público interno de mercadorias por estrada.
O que tem de levar o condutor?
O documento a bordo. Com o El DeCA, chega-lhe uma ligação ao telemóvel: não precisa de instalar nenhuma aplicação nem de imprimir nada, embora também possa descarregar o PDF.
O DeCA precisa de assinatura eletrónica?
Não. Nenhuma das normas aplicáveis exige assinatura eletrónica para que o DeCA valha como documento de controlo administrativo.
Quanto custa o El DeCA?
Há um plano gratuito com 15 documentos por mês. O plano Independente custa 9 €/mês com 200 documentos e o plano Profissional 29 €/mês com 500 e a tarifa de excedente mais baixa.
É preciso integrá-lo com um ERP ou TMS?
Não. Funciona a partir do navegador do telemóvel ou do computador, sem instalar nada nem ligá-lo a nenhum sistema de gestão.
Posso emitir o DeCA a partir de uma foto da guia de transporte?
Sim, nos planos pagos. Fotografas a guia de transporte ou o CMR com o telemóvel, preenchemos o que for legível e verificas antes de emitir. O que não estiver escrito no papel fica em branco: nunca se inventa nenhum dado.
Como o usa o condutor sem conta?
Com um código e um PIN de seis dígitos que lhe dás. Entra a partir do telemóvel sem instalar nada, só vê os seus próprios envios e pode emitir a partir da cabine. Cada documento também lhe chega por e-mail e, se estiver ligado, por Telegram.
Funciona por WhatsApp?
Partilhar o documento por WhatsApp, sim: a partir do teu número habitual, num botão, para o cliente ou para o condutor. Criar o documento enviando uma foto por WhatsApp chega em breve; hoje faz-se a partir do site ou por Telegram.
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